Audi работи върху собствената си версия на Volkswagen Up!, Car Express научи. Нашите ексклузивни изображения показват как може да изглежда автомобилът и той може да пристигне веднага след 2015 г.
Изпълнителният директор на Audi Рупърт Стадлер заяви, че иска такъв модел до втората половина на десетилетието. И трябва да на новия автомобил на входно ниво да получи зелената светлина, той ще сподели много от своите технологии с UP!, Seat Mii и Skoda Citigo, като същевременно добави отличителен вид и много по-премиум интериор.
Реклама – Кратката статия продължава по -долу
• Audi News and Reviews
Понастоящем VW, Seat и Skoda използват новата платформа за малко семейство (NSF) на VW Group и всички са построени в завода на VW в Братислава, Словакия. Новият Audi – който ще седи под A1 в обхвата и може да бъде значка A0 – ще седи на една и съща платформа и ще бъде събрана на една и съща линия.
Въпреки това, за да се гарантира, че автомобилът може да командва ценова премия над UP! – Очаква се да започне от 11 500 британски лири – ще разгледа всички свои. Това ще включва високотехнологични фарове и светодиодни светлини на опашката, трапецовидна решетка на Audi и гама от опции за колело на Alloy.
Вътре също ще има преобразуване на Upmarket с по-интегрирана система за инфотейнмънт, кожена облицовка и подобрена пластмаса, за да оправдае по-висока цена от UP!, Която започва от £ 8 185.
• Volkswagen Up! Преглед
Audi щеше да дойде с 109 к.с. 1,0-литров TSI бензинов двигател, който беше използван в UP! GT концепция, а не 59bhp или 74bhp двигатели в сегашните автомобили.
И също така щеше да даде прекъснатите! GT шанс да излезе на пазара – макар и не като VW. Концепцията беше проект за домашни любимци на тогавашния VW R&D Boss, д -р Улрих Хакенберг, който е заради преместването си в Audi, за да замени предишния технологичен шеф Волфганг Дюрхаймер.
В допълнение, Baby Audi е готов да бъде снабден с изцяло електрически задвижващ механизъм, взет от E-UP! (Оттук и липсата на опашки в нашите илюстрации).
Той дори може да получи VW XL1 дизелово-електрическа хибридна настройка. Освен новия градски автомобил, Stadler има желание да добави малък MPV и два нови кросоува в състава на Audi през следващите две години (виж панела, вдясно). Това представлява част от офертата му за увеличаване на глобалните продажби на марката от 1,455 100 модела през 2012 г. до два милиона бройки до 2018 г.
• Преглед на Volkswagen XL1
