, базиран на Somerset Sports Car, Ариел разкри планове за създаване на „ултра-висок производителност“, разширен хиперкар, който в момента се разработва под името Hipercar, но може да поеме на The Име на Elektron, когато пристигне през 2019 г.
Застоявайки високоефективно намаляване на въглерода, Hipercar в момента е работното заглавие на проекта и няма да бъде името на готовия автомобил. Патентните архиви обаче разкриват, че Ариел е запазил марка Elektron, което би имало смисъл като производствено име предвид електрифицирания характер на Hypercar.
Реклама – Кратката статия продължава по -долу
• Най -добрите хиперкари в продажба 2017
Проектът започна през 2014 г. като Stargazing Study, за да проучи бъдещата посока на малката британска марка и как може да разшири продуктовата си линия отвъд Atom и Nomad. Резултатът от проучването е Hipercar и ще видим първите автомобили за прототип в началото на следващия месец.
Докато дизайнът на автомобила все още не е финализиран, Ариел пусна шепа тийзър изображения, намекващи в посоката, която ще отнеме с първоначални прототипи. Снимките предполагат автомобил, доста различен от атома и номад на базата на екзоскелет, с екстремно изглеждащи панели за каросерия, аеродинамични разфасовки и перки и дори врати в стил Gullwing.
10
За нашата adsclose тази реклама
Това ще бъде първият модел на Ариел, който разполага със значително тяло и затворен пилотска кабина, използвайки смес от леки материали и въглеродни влакна за строителство. Той ще седи на нова лека сгъната и свързана алуминиева структура, с извънбордово регулируемо окачване.
Вътрешните двигатели на колелата, разработващи заявени 295 к.с., ще предлагат мощност, като всеки може да се похвали с 450 nm въртящ момент. Както версиите на задвижване на всички колела, така и задвижването на задните колела на новия хиперкар се разработват, което предполага модел на въртене на обхвата с 1,180 к.с. ще се изправи срещу автомобил за задвижване на задните колела с 590 к.с. Ариел твърди, че са най-добрите данни за ефективността от 0-60mph за 2,4 секунди и ограничена максимална скорост от 160mph. Моторите са разработени по проекта Hipercar в сътрудничество със специалисти Equipmake и Objective Co Japan.
Наред с опциите за две драйвери, за хипкарката са разработени две батерии. Моделът за задвижване на всички колела ще използва клетка с размер 42kWh, като по-малко мощната версия за задвижване на задните колела е насочена към по-дълъг обхват с батерия с капацитет 56kWh на борда.
Технологията за разширител на обхвата се прилага чрез добавяне на газов двигател с 35kW, който седи над задните двигатели. Той работи при фиксирани 120 000 об / мин, зареждайки батериите. Възможностите за приставки ще се отличават и на готовия автомобил, който ще влезе в пълно производство през 2020 г.
Какво мислите за плановете за електрически хиперкар на Ариел? Уведомете ни в коментарите!
