Zarooq Motors Sandracer 500GT-Опит на производителя на ОАЕ да интегрира стилно купе, както и трудно офроуд, който се изхвърля, сега е в производство, практически две години от предварителното си излагане след Гран При на Абу Даби през 2015 г.
• Най -добрите нови превозни средства за 2017 г.
По това време Zarooq е добре настроил дизайна, докато нов двигател замества системата V6 преди това.
5
Това е средно задвижване на задвижването на задните колела с 6,2-литров V8, създаващ 518bhp, както и 660Nm въртящ момент. Захранването се предоставя на задните колела през петстепенна последователна скоростна кутия. Радикалната каросерия е направена от въглеродни влакна, така че тежи само 1200 кг.
Реклама – Кратката статия продължава по -долу
Това предполага, че представянето ще бъде силно на пътя, но това не е всичко – намекът е в името. SandRacer също е разработен за пустинята, така че разполага с офроуд съсредоточено окачване с две настройки на височината на пътуването, огромни гуми за копче, както и състезателни сбруи, заедно с пълна вградена ролка клетка.
5
Това обаче не е напълно съблечен състезател, тъй като също се подразбира за използването на пътя. Вътре ще откриете LCD Sceen, Speaker System, климатик, както и дори притежател на чаша, докато ръчно зашити кожен интериор е направен от Mansory.
Zarooq планира да се развива, както и да предлага 35 единици от своето ограничено издание Supercar-Cum-Dune Buggy, като сега са били на линия. Разходите започват от 450 000 долара, което съответства на около 350 000 британски лири.
Дали Дубай ще бъде купе на пясъчен състезател? Нека разберем в секцията за коментари по -долу …
